Taiwan Today

Nous l’avons souvent déploré dans nos colonnes, l’île de Taiwan est peu connue pour ses côtes et ses plages, alors qu’elle recèle une incroyable variété de panoramas : à-pics vertigineux plongeant dans le Pacifique, plages de sable fin de Kenting, formations rocheuses magiques de la côte nord, havres paisibles ou encore lagunes sauvages, la rencontre de l’eau et de la terre se décline sur tous les tons.

Une des raisons du désintérêt des Taiwanais pour leurs littoraux pourtant splendides est à chercher dans le caractère capricieux, voire dangereux, de l’océan. La mer, source de vie pour les pêcheurs, sait aussi se montrer cruelle, et le métier de marin n’a jamais été, dans la culture locale, chanté avec romantisme.

Il est vrai aussi que la plaisance et les autres sports nautiques n’ont fait ici qu’une apparition tardive. La faute, pendant longtemps, à la guerre contre les communistes d’en face et aux tensions qui ont perduré, puis, jusque récemment, à la passivité des autorités, peu pressées de revoir une législation particulièrement contraignante en matière d’accès au rivage et d’ouverture des ports aux voiliers. Cela était d’autant plus frustrant pour les amateurs de sports nautiques que Taiwan est depuis des années un grand producteur de yachts. L’île est même aujourd’hui cinquième dans le monde pour les méga-yachts de grand luxe, customisés pour de riches clients étrangers.

Le tourisme étant aujourd’hui reconnu comme un secteur économique porteur, tous les espoirs sont permis de voir enfin se développer une politique de mise en valeur du littoral. Plutôt que de s’arrêter à Taipei, les visiteurs étrangers pousseront peut-être leur exploration vers le bord de mer pour respirer le vent du large et écouter le ressac qui a donné à l’île sa rugueuse beauté.