Taiwan Today

Dans le cadre de la compétition annuelle organisée en prévision de la mise en service, prévue à partir de 2014, de Galileo, le système global de navigation par satellite (GNSS) européen, Taiwan pilote depuis l’an dernier un concours « Galileo Pro » consacré à la mise au point de prototypes intégrant le GNSS et les systèmes de transport intelligents. Les lauréats de l’édition 2012 ont été annoncés hier à Taipei et c’est une équipe formée par l’Institut de recherche sur les technologies industrielles (ITRI) et la société HAITEC, une filiale du groupe automobile taiwananais Yulon Motor spécialisée dans la mise au point de « véhicules intelligents », qui a remporté le grand prix, doté de 10 000 euros. Baptisé « Connected Vehicles », ce concours était ouvert aux étudiants, chercheurs, inventeurs et entreprises du monde entier. Il avait pour but d’accélérer l’adoption par l’industrie automobile des nouvelles solutions de navigation par satellite permises par l’avènement de Galileo. Doté d’une précision inférieure à 1 m, Galileo devrait en effet offrir des services pouvant être avantageusement combinés aux normes et protocoles WAVE/DSCR (Wireless Access in Vehicular Environments / Dedicated Short Range Communication) utilisés pour rendre les véhicules plus « intelligents ». Cette année, 25 prototypes étaient en compétition. Celui présenté par l’ITRI et HAITEC permet aux conducteurs d’envoyer aux véhicules qui l’entourent des signaux d’alerte ou de remerciement simplement en actionnant un simple bouton, évitant ainsi les coups de klaxon ou les gestes traditionnellement employés pour faire passer ces messages. Grâce à des senseurs installés sur le véhicule, la technologie WAVE/DSCR permet également l’envoi automatique de messages aux véhicules environnants par exemple lorsqu’on ouvre une portière. L’équipe a été félicitée pour le caractère intuitif de ce système de communication qui permet des gains en matière de sécurité, d’interactivité et de qualité de la conduite, sans oublier des progrès à espérer sur le plan de la politesse au volant. La compétition européenne de navigation par satellite est organisée depuis 2004 par le consortium allemand AZO (Anwendungszentrum Oberpfaffenhofen), en coopération avec l’Union européenne et l’Agence du GNSS européen (GSA). Taiwan est depuis 2008 l’une des 23 régions dans le monde à parrainer l’un de ces concours et les équipes taiwanaises sont parmi les plus actives.