Taiwan Today

En Louisiane, où la pollution des côtes s’est encore aggravée du fait des intempéries de ces derniers jours, on attend avec impatience les résultats des tests réalisés ce week-end avec le A Whale, un immense tanker appartenant au groupe de transport maritime taiwanais TMT, transformé spécialement pour écumer les millions de mètres cubes de pétrole qui se déversent dans le golfe du Mexique depuis un mois et demi. Le navire s’est vu désigner un carré de 1 mille de côté, tout près du site où la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon a explosé le 20 avril dernier, là où la nappe de pétrole est la plus épaisse, pour y faire la démonstration de ses capacités dépolluantes. Si ces tests sont suffisamment probants pour qu’il obtienne le feu vert des garde-côtes américains, le supertanker pourrait radicalement changer la donne. Son propriétaire estime qu’il pourrait traiter jusqu’à 75 millions de litres d’eau de mer souillée par jour. Le fonctionnement de ce nettoyeur des océans est, comme son nom l’indique, calqué sur l’anatomie des mammifères marins. Les flancs du navire sont percés de douze évents qui aspirent l’eau souillée, laquelle est traitée à l’intérieur. La question à laquelle l’agence de l’environnement américaine veut une réponse avant de l’autoriser à battre les flots du golfe, est l’efficacité de cette dépollution, c’est-à-dire quelle est la teneur résiduelle en pétrole de l’eau rejetée à la mer après filtrage.