Un projet de budget extraordinaire a été adopté le 23 mars par le gouvernement pour financer le Plan de développement des infrastructures annoncé quelques jours auparavant. Chiffré au total à 1 billion de dollars taiwanais sur huit ans, le plan nécessitera 880 milliards de dollars taiwanais de dépenses nouvelles, destinées à relancer l’économie en augmentant l’investissement domestique et en renforçant la compétitivité du pays.
Le plan, a rappelé le Premier ministre, Lin Chuan [林全] , s’articule autour de cinq domaines prioritaires : la sécurisation et la modernisation des services ferroviaires, la gestion des ressources en eau en réponse aux changements climatiques, la production d’énergie verte pour soutenir un développement durable, la construction d’infrastructures numériques pour un aménagement du territoire « intelligent », et la construction d’infrastructures urbaines et rurales permettant un développement équilibré entre les différentes régions. Il devrait, a estimé le Premier ministre, permettre la création de 50 000 emplois et attirer 1,7 billion de dollars taiwanais d’investissements des entreprises publiques et privées, ajoutant au moins 975,9 milliards de dollars taiwanais au produit intérieur brut taiwanais en huit ans.
Grâce au surplus de croissance et de rentrées fiscales permis par ces investissements, cette dépense supplémentaire, a assuré Lin Chuan, ne se traduira pas par une aggravation de la dette de l’Etat.
Après avoir détaillé en début de semaine dernière les volets portant sur la gestion des ressources en eau, la production d’énergie verte et les infrastructures numériques, le Yuan exécutif a détaillé le 23 mars le programme de 561 milliards de dollars taiwanais d’investissements dans les réseaux ferrés et dans un développement urbain et rural équilibré.
Le ministre des Transports et des Communications, Ho Chen Tan [賀陳旦], a indiqué que les efforts porteront sur la modernisation du réseau ferré circum-insulaire et de la ligne du train à grande vitesse qui longe la façade occidentale de Taiwan. Le programme cherchera à renforcer l’intermodalité avec le développement des transports en commun en site propre à Taichung et à Keelung, en plus de ceux de Taipei et de Kaohsiung.
Concernant le développement urbain et rural, le ministre sans portefeuille Chang Jing-sen [張景森] a indiqué que les projets incluent 1 000 km de réfection de la chaussée, l’établissement de jusqu’à 2 000 centre de quartier ou de village pour la prise en charge des personnes dépendantes, la construction d’équipements communautaires dans 2 750 écoles et lycées, et la rénovation des centres-villes de 40 communes rurales. L’Etat prévoit en plus le développement de 20 nouveaux parcs d’activités économiques à travers le pays.