Alors que l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) fête cette année son 75e anniversaire et tiendra sa 40e assemblée du 24 septembre au 4 octobre à Montréal, au Canada, le ministre taiwanais des Transports et des Communications, Lin Chia-lung [林佳龍], demande dans une tribune publiée dans plusieurs journaux étrangers « à la communauté internationale d’insister pour que cette organisation permette à Taiwan de participer de manière professionnelle et constructive ». La participation de Taiwan à l’OACI, souligne le ministre, aiderait sûrement beaucoup cette dernière « à réaliser son objectif et remplir sa mission de connecter le monde ».
Taiwan occupe une position clé dans la région de l’Asie-Pacifique, note Lin Chia-lung. « La région d’information de vol (FIR, selon l’acronyme anglais) de Taipei, sous la responsabilité de Taiwan, contrôle un trafic important en Asie de l’Est et a servi plus d’1,75 million de vols en 2018, ce qui représente une augmentation de 5,8% par rapport à 2017. A la fin de 2018, plus de 68,9 millions de passagers étaient passés par les 17 aéroports taiwanais. »
« Que les considérations soient techniques, professionnelles ou plus simplement pragmatiques, Taiwan a un besoin urgent de canaux de communication directs avec l’OACI pour avoir accès aux dernières règles et prescriptions et assurer ainsi une circulation aérienne sans danger tant pour les personnes que pour le fret », insiste le ministre.
La demande de participation de Taiwan à l’OACI, rappelle-t-il, a déjà reçu des soutiens de poids. « Nous sommes favorables à la participation utile de tous les membres actifs de la communauté de l’aviation internationale aux enceintes de l’OACI. L’exclusion de certains de ses membres à des fins politiques compromet la sécurité et la sûreté de l’aviation », ont ainsi déclaré les ministres des Affaires étrangères des pays membres du G7 lors de leur réunion les 5 et 6 avril 2019 à Dinard, en France.
« Acteur responsable de la communauté internationale de l’aviation, Taiwan partage l’intérêt de tous pour sauvegarder la sûreté aérienne tant au niveau régional qu’au niveau mondial, et souhaite contribuer au développement de l’aviation dans le monde. Nous sommes prêts à partager notre expérience dans le développement de l’industrie aéronautique et notre expertise technique puisque nous poursuivons le même but global qui est celui d’un développement durable, ordonné et sûr de l’aviation civile internationale », conclut Lin Chia-lung.