Les efforts entrepris au cours de l’année écoulée par l’aéroport international de Taoyuan, à Taiwan, pour continuer à prendre en compte la parole des passagers en dépit des défis considérables posés par la pandémie de Covid-19 ont été reconnus le 8 février par le Conseil international des aéroports (ACI). Le secrétaire général de l’ACI, Luis Felipe de Oliveira, a remis ce jour-là à la Taoyuan International Airport Corporation (TIAC) le prix de « la Voix du client ».
La pandémie de Covid-19 et la fermeture partielle des frontières ont entraîné une diminution drastique du trafic de passagers et d’importantes pertes financières pour l’aéroport. L’an dernier, celui-ci n’a ainsi servi qu’un peu plus de 7,4 millions de passagers, contre près de 48,7 millions en 2019, indiquent ses statistiques.
Malgré cela, note le communiqué publié par la TIAC, l’aéroport a su mettre en place des mesures de prévention épidémique rigoureuses : création d’une flotte de taxis désinfectés en permanence pour acheminer les passagers vers leur lieu de quarantaine, mise sur pied d’une équipe de gardes guidant les passagers à travers les terminaux, désinfection des locaux plus fréquente, ou encore mesure de la température corporelle des passagers et personnels à travers tout l’aéroport.
L’aéroport a ainsi pleinement coopéré avec le Quartier général de lutte épidémique (CECC) activé dès le mois de janvier 2020 par le gouvernement taïwanais pour faire face à l’épidémie naissante, souligne la TIAC qui attribue ce succès à l’engagement de toutes les parties-prenantes de l’entreprise.
Etant donné l’évolution actuelle de la pandémie, le trafic passager ne reviendra pas de sitôt à son niveau précédent, estime la TIAC qui indique mettre à profit cette période pour réaliser d’importants travaux tels que la rénovation de la piste sud et la construction du bâtiment principal du terminal 3.
En 2020, ce sont quelque 118 000 avions qui ont emprunté les pistes de l’aéroport international de Taoyuan, soit plus de moitié moins que les années précédentes. Si le trafic de passagers s’est effondré, le trafic de marchandises a toutefois progressé. Le volume de fret a ainsi dépassé 2,3 millions de tonnes, contre moins de 2,2 millions en 2019.