Taiwan Today

Le vice-ministre des Affaires continentales, Liu Te-shun, est revenu hier sur le contenu et l’objectif de l’accord qui devrait être signé le 22 décembre prochain entre les deux rives dans le domaine de la pêche, afin de dissiper les malentendus, après qu’une partie de la presse insulaire a décrit l’accord comme ouvrant la porte aux travailleurs chinois. L’accord de coopération en projet, a expliqué Liu Te-shun, n’a rien à voir avec l’ouverture du marché du travail aux ressortissants chinois. Il a uniquement pour objectif, a-t-il assuré, de permettre aux armateurs de mieux gérer leurs équipes de marins chinois en employant, par l’intermédiaire d’une agence de recrutement officielle, un personnel plus qualifié et ayant des références vérifiées. Il sera également plus facile d’obtenir réparation en cas de préjudice, par exemple dans les affaires de mutinerie. Au total, près de 15 000 marins chinois sont aujourd’hui employés sur des bateaux taiwanais, dont 10 000 dans le domaine de la pêche hauturière. A présent, ces travailleurs de la mer sont, dans leur grande majorité, fournis par des agences chinoises privées, sans que les armateurs taiwanais n’aient de contrôle sur ces recrutements. Selon le ministère des Affaires continentales, depuis que Taipei a autorisé l’emploi de marins chinois sur les navires taiwanais, en 1991, ceux-ci ont été à l’origine de 25 cas de détournements de bateaux et neuf mutineries ayant entraîné mort d’homme. Par ailleurs, 402 marins chinois sont entrés dans la clandestinité à Taiwan.