07/05/2024

Taiwan Today

Deux rives

La Chine accepte de repousser l’exploitation de la route aérienne M503

03/03/2015
Selon un communiqué publié hier par le ministère des Affaires continentales, Taipei et Pékin ont réussi à dégager un consensus relatif à une exploitation ultérieure par les compagnies aériennes chinoises de la route aérienne numérotée M503 qui longe la ligne médiane qui partage le détroit de Taiwan. Pékin avait annoncé de manière unilatérale, le 12 janvier dernier, l’exploitation de cette route à partir du 5 mars 2015, provoquant le mécontentement de Taipei . Qualifiant la décision de fruit d’une « communication raisonnable et bénéfique aux deux rives du détroit de Taiwan », le porte-parole du Yuan exécutif, Sun Lih-chyun [孫立群] a expliqué que les associations taiwanaises et chinoises représentant les compagnies aériennes avaient pu dégager un consensus sur le report par Pékin du projet d’exploitation de cette route aérienne. « Tant que nous adoptons une attitude positive et raisonnable vis-à-vis de la communication et des interactions avec l’autre rive, les résultats sont bénéfiques pour les deux rives », a déclaré Sun Lih-chyun, évoquant la réunion qui s’est tenue sur ce dossier, la veille à Shanghai en Chine. Les routes connectées à la M503 et numérotées W121, W122 et W123, ne seront pas, à ce stade, exploitées, a précisé le ministère des Affaires continentales lors d’une conférence de presse également tenue par l'Administration de l'aviation civile (CAA), hier à Taipei. La principale préoccupation porte sur la sécurité des vols empruntant ces routes aériennes, notamment pour ceux utilisant les routes W6, W8 et W2 connectant l’archipel de Kinmen à l’île de Taiwan, a précisé le ministère des Transports et des Communications, qui s’est également félicité de cette décision. La CAA a cependant précisé que Pékin pourrait exploiter un couloir situé à six milles marins à l’ouest de la route W503. Pour le Bureau des affaires taiwanaises, l’organe en charge de la politique de réunification de Pékin, l’exploitation de la route M503 est malgré tout de l’ordre de la « nécessité économique » et Pékin espère toutefois que l’exploitation en toute sécurité de nouvelles routes aériennes sera finalement bénéfique aux citoyens des deux rives.

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