Taiwan Today

Le ministre des Affaires continentales, Andrew Hsia [夏立言], recevra ce week-end dans l’archipel de Kinmen, au large des côtes chinoises, Zhang Zhijun [張志軍], le directeur à Pékin du bureau des Affaires taiwanaises. Il s’agira de la troisième rencontre de ce type, après la venue de Zhang Zhijun à Taipei en juin 2014 et la visite à Pékin de Wang Yu-chi [王郁琦], le prédécesseur d’Andrew Hsia, en novembre dernier. Pour le ministère des Affaires continentales, cette troisième rencontre de niveau ministériel marque la poursuite de la normalisation des relations entre les deux rives du Détroit, est-il indiqué dans un communiqué. Samedi, une réunion de travail, suivie d’une conférence de presse commune, abordera le suivi des accords commerciaux signés entre Taipei et Pékin, la question du transit par Taiwan des voyageurs chinois en vol vers une destination tierce (cinquième liberté de l’air), ainsi que la demande d’adhésion de Taiwan à la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures, lancée par Pékin le mois dernier et pour laquelle Taiwan n’a pas été retenu comme membre fondateur. Il sera également à nouveau question, indique le ministère des Affaires continentales, du projet d’échange de bureaux de représentation entre les deux rives. Le dimanche, les deux délégations visiteront la retenue d’eau de Tianpo, à Kinmen, et saisiront normalement cette occasion pour faire progresser le projet de construction d’une conduite entre Kinmen et la ville de Jinjiang, dans la province chinoise du Fujian. Cette conduite d’une longueur de 16,9 km et d’un coût de 1,35 milliard de dollars taiwanais, dont l’idée remonte à une vingtaine d’années, permettrait d’alimenter l’archipel à hauteur de 150 000 m³ d’eau par an. Cette réalisation permettrait à Kinmen de profiter dès 2018 d’apports supplémentaires en eau, alors que l’archipel fait face à un manque chronique de précipitations et doit pour l’heure compter sur un ravitaillement depuis Taiwan, lequel coûte cher. Prévue en février, cette troisième rencontre ministérielle entre les deux rives avait été repoussée alors que Taipei contestait le tracé par Pékin d’une nouvelle route aérienne à proximité de la ligne médiane du détroit de Taiwan.