02/05/2024

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Economie

Autoroutes : le télépéage taiwanais primé par la Fédération routière internationale

25/10/2016
Le système de péage électronique mis en place à Taiwan est l’un des lauréats des Prix mondiaux des réalisations routières 2016 décernés par la Fédération routière internationale (IRF) le 18 octobre dernier à Kuala Lumpur, en Malaisie. Conçu par Far Eastern Electronic Toll Collection (FETC), une société ayant son siège à Taipei, le péage électronique taiwanais a remporté le Prix de la gestion de la circulation et des systèmes de transport intelligents. Qualifié de « système pionnier » par le président de l’IRF, Patrick Sankey, il a fait accéder le télépéage sans barrière et sans arrêt à de nouveaux sommets. Ce prix fait suite à celui attribué l’an dernier par l’IRF à CECI Engineering Consultants, une société basée à Taipei et conceptrice du projet d’élargissement de l’autoroute numéro 1 entre l’arrondissement de Wugu, à New Taipei, et celui de Yangmei, à Taoyuan. Taiwan est devenu en 2013 le premier pays au monde à convertir l’ensemble de ses autoroutes au télépéage en flux libre, et également le premier, l’année suivante, à avoir instauré sur l’ensemble de son réseau autoroutier une tarification basée sur la distance effectivement parcourue. Selon Douglas Hsu [徐旭東], le président du groupe Far Eastern, le système aide l’Etat à gérer son réseau autoroutier de manière durable sur le plan financier, un signe selon lui de la pertinence des partenariats public-privé. « Depuis que FETC a mis en place le système de péage selon la distance parcourue en 2014, le projet a eu plus de 2 milliards de dollars américains de retombées économiques tout en encourageant la diminution des émissions de carbone », a déclaré Douglas Hsu. « Les 14 milliards de transactions déjà comptabilisées par le système de télépéage taiwanais fournissent une excellente base de données pour le développement d’une large gamme de services publics et de services via des applications mobiles intelligentes », a renchéri Chang Yung-chang [張永昌], le directeur de FETC. Lancé en 2006 comme mode optionnel de paiement sur les autoroutes taiwanaises, le système de péage électronique, qui fonctionnait à l’origine avec les ondes infrarouges, utilise depuis 2012 la radio-identification. Outre ce récent prix, il a remporté différentes distinctions internationales dont l’an dernier le Prix du service client et de la promotion marketing décerné par l’Association internationale des ponts, tunnels et autoroutes, basée aux Etats-Unis, et le Prix de l’industrie octroyé par le Congrès mondial des systèmes de transport intelligents.

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