Pour la première fois depuis sa mise en service en janvier 2007, le train à grande vitesse affiche un bénéfice net de 200 millions de dollars taiwanais.
Ces bons résultats sont principalement liés à la progression de 136% de la fréquentation au mois d’avril 2008 par rapport à avril 2007. Taiwan High Speed Rail Corp (THSR), la société qui exploite la ligne, a ainsi transporté sur le seul mois d’avril 2,5 millions de voyageurs, soit 85 000 personnes par jour en moyenne.
Désormais rentable, THSR devrait être coté à la Bourse de Taipei dans la seconde moitié de l’année 2008.
Le train à grande vitesse insulaire permet de parcourir en 90 minutes les 345 km qui séparent Taipei, la capitale dans le nord, de Kaohsiung dans le sud. La vitesse de pointe est de 315 km/h.