Hier s’est conclu le 1
er Salon nautique international de Taiwan, au Centre des expositions de Kaohsiung, sur une note positive pour les chantiers navals de l’île : l’événement de quatre jours a attiré plus de 70 000 visiteurs et s’est traduit par la vente de 32 yachts d’une valeur totale de 1 milliard de dollars taiwanais, ainsi que par des commandes potentielles de 4,2 milliards pour le secteur.
Selon Lai Jui-lung [賴瑞隆], en charge des Affaires maritimes à la mairie de Kaohsiung, quelque 26 000 visiteurs ont franchi les portes du salon durant la seule journée de dimanche – un signe de l’intérêt grandissant pour la production locale, non seulement à l’étranger mais aussi à Taiwan même où les activités nautiques se développent.
Pour Walter Yeh [葉明水], le vice-président du Conseil pour le développement du commerce extérieur de Taiwan, le marché intérieur recèle un potentiel considérable, si l’on sait qu’il n’y a qu’une centaine de yachts enregistrés à Taiwan pour l’instant, contre 1 million en Australie, pour une population d’une taille équivalente.
Environ 2 500 acheteurs en provenance de Chine continentale, des Etats-Unis, du Japon, de Hongkong et de Singapour ont parcouru les allées pour s’informer sur les caractéristiques des yachts construits localement notamment par les marques Horizon, Ka Shing et Johnson.
Lai Jui-lung s’attend à ce que les contrats passés lors du salon et dans les semaines qui viennent relancent la chaîne locale des fournisseurs des chantiers navals, et explique qu’un dollar américain d’investissement dans cette industrie peut déboucher sur la création d’opportunités d’affaires dix fois supérieures.