La ligne de métro reliant la capitale à son grand aéroport international, celui de Taoyuan, devrait pouvoir entrer en service comme prévu en décembre, a indiqué hier Chao Le-chun [曹樂群], le directeur du service d’ingénierie du réseau des trains à grande vitesse géré par le ministère des Transports et des Communications, aux journalistes et aux députés qui étaient invités à l’essayer.
Il ne subsiste que quelques tests des systèmes de signalisation ainsi que du matériel roulant et des réseaux électriques à compléter avant de mettre la ligne en service, a-t-il précisé.
L’optimisme de Chao Le-chun est partagé par le ministre des Transports et des Communications, Chen Chien-yu [陳建宇], qui a lui aussi pris place à bord de la rame assignée à ce voyage d’essai de trente minutes entre les stations du Parc industriel de New Taipei et du Terminal 2 de l’aéroport.
Sur cette ligne, la vitesse de croisière est d’environ 90 km/h, et les rames sont spacieuses, aménagées spécialement pour améliorer l’expérience des voyageurs, avec notamment de grandes baies vitrées permettant d’admirer le paysage, ainsi que des panneaux lumineux offrant des informations en temps réel sur les arrivées et les départs à l’aéroport de Taoyuan.
Les départs s’effectueront toutes les 10 mn aux heures de pointe, et toutes les 15 mn aux heures creuses. Certaines rames seront réservées aux trajets express, d’autres s’arrêteront à toutes les stations. Elles pourront emporter 855 passagers et 5 200 kg de bagages.
Les tarifs des trajets n’ont pas encore été fixés, mais les voyageurs pourront utiliser les porte-monnaie électroniques utilisés dans les transports en commun à travers Taiwan, dont l’EasyCard qui donne accès au réseau du métro et des bus à Taipei.
Une carte du réseau est en ligne sur le
site du bureau d’ingénierie en charge de sa réalisation.