Taiwan Today

A la mi-septembre, l’aéroport international de Taoyuan, dans le nord de l’île, avait annoncé prendre les devants en lançant la construction d’un 4^e terminal avant même que le 3^e ne soit achevé, justement pour faire face à l’afflux de passagers. D’autres mesures en matière de services aux voyageurs devraient permettre de faire passer les capacités d’accueil à 45 millions de personnes par an d’ici 2018. L’objectif principal est d’améliorer l’efficacité de l’embarquement en installant davantage de bornes pour l’enregistrement en libre-service, a expliqué Fei Hourng-jiun [費鴻鈞], le président directeur général de Taoyuan Airport Corp. Une dizaine de ces bornes pourraient par exemple être installées à la gare centrale de Taipei, aux abords de la ligne de métro qui desservira prochainement l’aéroport. Les passagers pourraient ainsi gagner du temps en enregistrant leurs bagages avant de monter à bord du métro. L’un dans l’autre, les autorités aéroportuaires espèrent qu’environ 20 % des voyageurs effectueront eux-mêmes leur enregistrement d’ici 2018, alors qu’ils ne sont que 5% à l’heure actuelle à faire usage des bornes d’enregistrement en libre-service. Cela permettrait d’augmenter de 1 million par an la capacité d’accueil de l’aéroport, a-t-il été calculé. Le nombre de places de stationnement sera également revu à la hausse, et de nouveaux espaces commerciaux seront aménagés dans les terminaux. Aujourd’hui, le terminal 1 peut accueillir 15 millions de passagers par an, et le terminal 2, 17 millions. Le trafic passagers augmentera d’environ 10% par an, estime l’aéroport, du fait de la hausse du nombre de liaisons aériennes directes entre Taiwan et la Chine, ainsi que de la possibilité pour les ressortissants taiwanais de se rendre dans un nombre croissant de pays sans demander de visa ou en obtenant un à leur arrivée.