Taiwan Today

Cinq équipementiers aéroportuaires français ont participé hier à Taoyuan à une rencontre d’acheteurs organisée par Business France – l’agence en charge du développement du commerce extérieur de la France et de son attractivité auprès des entreprises et investisseurs étrangers – en coopération avec l’administration de l’Aviation civile (CAA), à Taipei. Cette rencontre intervenait alors que les projets de terminaux 3 et 4 et la nouvelle ligne de métro entre l’aéroport de Taoyuan et Taipei ont pour objectif d’inscrire Taiwan comme hub aéroportuaire régional. Ouverte par Guillaume Roy, directeur adjoint du Bureau français de Taipei, et par Fang Chih-wen [方志文], le directeur général adjoint de la CAA, la rencontre a réuni environ 70 participants. Plus grand aéroport de Taiwan avec une capacité de 32 millions de passagers, l’aéroport international de Taoyuan a lancé cette année un appel d’offres pour la construction d’un troisième terminal, un projet doté d’un budget de 80 milliards de dollars taiwanais et dont l’achèvement est prévu à l’horizon 2021. Le projet d’un quatrième terminal a été annoncé en septembre pour une livraison en 2018. L’aéroport sera relié à la capitale, à 40 km, par la nouvelle ligne de métro dont la mise en service est prévue au premier semestre 2016. Ces projets ont été présentés et discutés hier avec les équipementiers aéroportuaires français présents. Ces derniers ont, en retour, partagé leur expertise en matière de navettes automatiques entre les terminaux (Navya), de gestion des temps et du contrôle d’accès (Bodet), de systèmes de sonorisation et d’information (groupe Elno), de matériels d’enregistrement et de vérification des documents de voyage et d’équipements de détection des menaces (Morpho), ou encore de gestion de projets d’équipement électrique (Siemens).