Taiwan Today

Yang Ming Marine Transport, l’un des leaders taiwanais du transport maritime, a annoncé hier l’acquisition de cinq porte-conteneurs géants d’une taille de 14 000 unités équivalent vingt pieds (TEU) auprès de la société Seaspan, un constructeur canadien, une fois que ces derniers seront livrés en 2016 par CSBC Taiwan, le premier constructeur naval à Taiwan. C’est la première fois que CSBC Taiwan accepte un tel contrat et la construction de bâtiments d’une taille supérieure à 10 000 TEU marque une étape dans le développement de la société. De son côté, Frank Lu [盧峰海], le président de Yang Ming, a déclaré lors d’une conférence de presse hier que l’acquisition de ces porte-conteneurs permettrait à son groupe de maintenir sa compétitivité sur les routes entre l’Europe et l’Extrême-Orient. « L’introduction de ces porte-conteneurs marquera une augmentation de la taille de notre flotte », a-t-il dit. Frank Yu a indiqué que 10 porte-containeurs d’une taille plus modeste, soit 8 000 TEU, vont être retirés de la flotte en prévision de l’acquisition des nouveaux bâtiments. Les années précédentes, 15 bâtiments avaient déjà été retirés de la flotte. Frank Lu a enfin espéré que ces investissements permettront à la compagnie de renouer avec les profits. Lors du premier trimestre, Yang Ming a affiché des pertes de l’ordre de 1,84 milliard de dollars taiwanais. Enfin, la vente de 20% des parts qu’elle détenait dans le terminal à conteneurs de Kaohsiung est également prévue, a précisé Frank Lu.