Taiwan Today

Le Marché des métaux de Londres, la place boursière de Londres spécialisée dans les contrats à terme portant sur les métaux non ferreux (cuivre, étain, plomb, zinc, aluminium, nickel), a choisi le Port de Kaohsiung pour y implanter une plateforme de livraison destinée à alimenter le marché chinois, a annoncé hier le Premier ministre Jiang Yi-huah [江宜樺], qui s’est félicité de cette décision. Le Premier ministre s’exprimait hier lors de la cérémonie marquant l’inauguration de cette plateforme au Port de Kaohsiung. Selon lui, avec l’arrivée du Marché des métaux de Londres, le premier marché mondial dans ce secteur, Kaohsiung aura désormais la possibilité de devenir un centre international de stockage et de transfert et d’attirer les investissements étrangers. Hsiao Ding-hsun [蕭丁訓], le président de Taiwan International Port Corp., a déclaré de son côté que son organisation a pour ambition de créer deux terminaux conteneurs supplémentaires au port de Kaohsiung en construisant 11 quais supplémentaires en eaux profondes, ce qui devrait permettre d’accroître la capacité de gestion du port à 17 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP), d’ici 2019. Les investissements publics et privés sont de l’ordre de 4,07 milliards de dollars américains, a précisé Hsiao Ding-hsun, qui a souligné qu’ils vont contribuer à renforcer les capacités du port. Sept types de métaux devraient y transiter à l’avenir, a-t-il précisé. En 1999, le port de Kaohsiung était le troisième plus grand port mondial, avec un trafic annuel de 10 millions de conteneurs EVP gérés, juste derrière Hongkong et Singapour. En 2012, il ne se classait plus qu’au treizième rang mondial.