Taiwan Today

Le projet de loi visant à autoriser la présence de gardes armés à bord des chalutiers taiwanais évoluant dans des zones où sévissent des pirates, notamment au large des côtes somaliennes, a franchi une première étape au parlement. Approuvé hier par la commission des Affaires économiques du Yuan législatif, le texte doit être soumis à deux autres lectures en séance plénière avant d’être définitivement adopté. Dans l’état actuel de la rédaction, il est prévu de soumettre la présence de gardes armés à bord à l’autorisation préalable de l’administration. Si ceux-ci sont de nationalité étrangère, ils ne pourront embarquer avec leur arme qu’en dehors du territoire national. Les armateurs pourront aussi recruter des agents de sécurité taiwanais une fois que la loi sur la possession et l’utilisation des armes à feu sera amendée, a indiqué James Sha [沙志一], le directeur général de l’Agence des pêches, laquelle dépend du ministère de l’Agriculture. Par ailleurs, la présence à bord d’armes à feu non confinées dans un lieu sécurisé ou non autorisées par les autorités compétentes exposera les armateurs à des amendes allant de 60 000 à 300 000 dollars taiwanais. Parmi les zones identifiées comme étant à risque figurent le détroit de Malacca, situé entre la péninsule malaise et l’île indonésienne de Sumatra, et le golfe d’Aden, situé entre la corne de l’Afrique et la péninsule arabique, a ajouté James Sha. En 2011, un chalutier taiwanais avait été pris en otage par des pirates somaliens au large des côtes de l’Afrique de l’Est, et le capitaine avait été tué lors d’une intervention de la marine américaine. Depuis, de nombreux pays sont arrivés à la conclusion que le déploiement de gardes armés à bord des navires de pêche représentait le moyen le plus efficace de combattre la piraterie et une dizaine ont déjà voté une mesure identique, dont les Etats-Unis et le Royaume-Uni.