Taiwan Today

Les Laboratoires nationaux de recherche appliquée (NARL) ont annoncé hier avoir développé un système de prévisions météorologiques intégré inédit à Taiwan dans la mesure où, en plus des systèmes d’alerte de plus en plus performants, il permet de conseiller l’adoption de mesures préventives six heures avant que ne se déclenche un évènement météorologique de nature à entraîner une catastrophe naturelle. Ce système est par ailleurs le seul à Taiwan, ont déclaré les NARL, à incorporer les données collectées par les radars, ce qui permet d’affiner les prévisions de pluies torrentielles de l’ordre de 20 à 47%, en comparaison avec les systèmes de mesures employés par le Bureau central de la météorologie, qui s’appuie lui sur les données collectées via les satellites et les stations d’observation au sol. Les systèmes de détection radar permettent une détection efficace de la taille, de la densité et du mouvement des formations nuageuses grâce à la transmission des ondes radios sur les objets cibles, une technique qui peut être utilisée pour évaluer le développement des conditions météorologiques et produire six heures à l’avance un rapport sur les mesures à adopter. Taiwan est équipé de 10 radars météorologiques capables d’offrir des données de très haute résolution. En s’appuyant sur les systèmes américains d’assimilation de données pour traiter celles produites par le réseau national de radars, il est possible de combiner les résultats obtenus à partir des images satellites ainsi que les autres données météorologiques pour produire une analyse intégrée, a expliqué Tsai Chih-chien [蔡直謙], chercheuse aux NARL. L’avantage de ce système est de pouvoir anticiper les catastrophes naturelles telles que les glissements de terrain qui sont souvent meurtriers, ou mettent en danger la vie des personnes circulant sur le réseau routier. Selon les NARL, entre 2005 et 2012, 69 personnes ont trouvé la mort et 977 ont été blessées sur les routes du fait d’évènements météorologiques. Les NARL travaillent donc actuellement avec le bureau des Autoroutes pour produire un système de radar intégré. Le nouveau système devrait être lancé l’année prochaine.