A l’issue d’une année de tests, l’expérience est concluante : l’utilisation de carburant enrichi par production embarquée d'hydrogène a permis de réduire de 6% la consommation d’énergie et de 12% les émissions dioxyde de carbone des 23 bus de Kaohsiung dotés de ce dispositif, a annoncé hier Wang Kwo-tsai, le directeur général du bureau des Transports de la cité portuaire.
Celui-ci accompagnait le maire de la ville, Chen Chu, lors d’une visite des installations d’
Epoch Energy Technology, une entreprise locale créée en 1993 et spécialisée dans la recherche de sources d’énergie alternatives. La technologie mise au point par Epoch et qui a été testée à Kaohsiung consiste à injecter dans le carburateur un mélange oxygène-hydrogène rendant la combustion plus complète. Son atout majeur est que l'hydrogène est produit en temps réel par une électrolyse pulsée au sein d’un générateur embarqué, ce qui évite d’avoir à le stocker.
L’extension de cette formule est à l’étude, a indiqué Wang Kwo-tsai. Chen Chu a pour sa part félicité Epoch, qui a reçu le mois dernier au Rwanda le prix mondial Energy Globe dans la catégorie « air ». L’entreprise, qui teste également ce système en Chine, a par ailleurs indiqué avoir reçu des commandes en provenance des Etats-Unis et des Pays-Bas, notamment.