Taiwan Today

Un revêtement routier fabriqué en partie avec des pneus recyclés a été testé avec succès sur un tronçon de voie express à Taoyuan, a annoncé la semaine dernière le ministère de la Protection de l’environnement. Ce nouvel enrobé présente de meilleures qualités d’adhérence que les asphaltes conventionnels. Mis au point par le ministère de la Protection de l’environnement, cet éco-asphalte en caoutchouc recyclé a fait l’objet d’un essai depuis le mois de juin sur une portion de la voie express n^o 61, dans l’arrondissement de Dayuan à Taoyuan, un tronçon fréquemment emprunté par les poids lourds. Ce revêtement génère moins de vibrations, de bruits et d’émissions de gaz carbonique que des asphaltes ordinaires, montrent les premiers résultats. Plus cher à fabriquer, cet éco-asphalte peut toutefois être appliqué en couche plus fine et est plus résistant, donc plus rentable à long terme, a expliqué Hsu Yung-hsing [許永興], le directeur du Comité de gestion du Fonds pour le recyclage des ressources. Il permet aussi un meilleur écoulement de l’eau de pluie. Avec cette technique, il faut 40 pneus pour couvrir un kilomètre de chaussée. Chaque année, a indiqué Hsu Yung-hsing, Taiwan produit 170 000 tonnes de pneus usagés, dont 110 000 sont recyclées. Plus de 70% de ce recyclage s’effectue toutefois sous forme de combustible auxiliaire dans l’industrie, ce qui est peu satisfaisant sur le plan environnemental, alors que 20% des pneus recyclés le sont sous forme de tuiles, de tapis et d’atténuateurs de chocs, a-t-il précisé. Grâce à ce nouvel enrobé, le ministère de la Protection de l’environnement espère ainsi augmenter à la fois le taux de recyclage des pneus et la qualité de ce dernier. Un projet pilote est actuellement en préparation avec la municipalité de Taipei, a-t-on indiqué.